Одна річ — чути про пошкодження майна. Зовсім інше — підняти голову та побачити у своєму даху фрагмент ракетного двигуна.
У місті Фуцюань (Fuquan), Китай, домовласник на власному досвіді дізнався про це 27 серпня. Запуск із космодрому Тайюань у провінції Шаньсі мав бути рутинним: потрібно було вивести супутник на орбіту. Натомість сопло першого ступеня ракети відокремилося і за кілька годин пробило дах будинку чоловіка. Фотографії, опубліковані порталом SinoDefence, демонструють масштаб пошкоджень. Це був шматок металу розміром з людину, яка могла розчавити його.
Це не одиничний збій. Це проблема, що повторюється, для жителів, які проживають поряд з китайськими космодромами.
Зміст
Ризик проживання поблизу космодромів
Тайюань – віддалений регіон. Але він не порожній. Поблизу розташовані будинки є частиною рівняння ризиків під час запуску важких носіїв із цього району. Тім Браун (Tim Brown), аналітик із супутникової розвідки в Globalsecurity.org, зазначає, що цей район, включаючи те, що американська розвідка називає Учжай (Wuzhai), заселений. Ризик реальний. Це не просто теоретичні уламки, що падають у пустелі.
Розглянемо хронологію інцидентів.
У січні цього року ракета вийшла з ладу поблизу того самого міста. Уламки розлетілися вздовж дороги за межами населеного пункту. Вони не зачепили вдома. Це був успіх.
Повернімося ще далі. У грудні 2013 року Китай запустив свій перший місячний ровер із космодрому Січань у провінції Сичуань. Уламки відпрацьованих прискорювачів впали у селі у сусідній провінції Хунань. Вони пробили покрівлі будівель.
У 2012 році фрагмент ракети потрапив у високовольтну лінію електропередач у провінції Хунань. Результат? Вимкнення електроенергії.
Це не дрібні незручності. Це структурні руйнування, спричинені космічним сміттям.
Коли уламки вражають людей
Найсерйозніший інцидент стався 2002 року. 22-фунтовий (10-кілограмовий) шматок ракети впав із неба. Він ударив по молодому хлопчику. Він зазнав легких травм. За повідомленнями, місцеві урядники виплатили сім’ї 48 доларів. На той момент ця сума майже дорівнює середньої щомісячної зарплати в Китаї. Ці гроші призначалися покриття медичних витрат. Це була існуюча крапля порівняно з травмою, завданою психіці та здоров’ю.
Ян Вей Фан Хань (Yang Wei Fang Han), домовласник, чий дах сараю був пробитий уламками, розповів китайському новинному сайту XXCB, що цей досвід був жахливим.
«Гучний звук налякав мене до смерті», — Ян Вей Фан Хань
Ця цитата, перекладена Google Translate, передає visceral shock (первісний шок) від події. Ви знаходитесь у своєму будинку. Потім небо вибухає.
Чому це продовжує відбуватися
Чому ці аварії продовжують відбуватися у Китаї?
Відповідь криється в частоті запусків та географії майданчиків. Тайюань — це не космодром у безлюдній зоні, подібній до заборонених зон мису Канаверал. Він знаходиться поряд із заселеними селами. Коли відбувається відділення першого ступеня, вона падає на Землю. Якщо губиться керування чи траєкторія виявляється невірною, вона приземляється там, де живуть люди.
Запуск місячного ровера у 2013 році є яскравим прикладом. Уламки прискорювача пролетіли шлях від Сичуані до Хунані. Це значна відстань. Воно показує, наскільки далеко можуть відлітати ці фрагменти при руйнуванні.
Інцидент з лінією електропередач у Хунані у 2012 році
Коли космічний сміття падає на ваш дах
У США жахливий сценарій рідко матеріалізується. Майкл Дж. Лістер, адвокат, який заснував компанію Space Law and Policy Solutions у Нью-Гемпширі, зазначає, що запуски NASA з Флориди спроектовані таким чином, щоб будь-який можливий шлях уламків проходив у відкритому морі. Берегова охорона активно запобігає виходу човнів у ці зони. Він бачив випадки, коли запуски скасовувалися просто тому, що прогулянкове судно заблукало в забороненій зоні.
Цей протокол безпеки не є бездоганним.
Після того, як ракета SpaceX, яка доставляла припаси для Міжнародної космічної станції, вибухнула через кілька хвилин після зльоту з мису Канаверал у червні 2015 року, офіційні особи попередили відпочиваючих на пляжі, що токсичне ракетне паливо може вимитися на берег. Один забруднений фрагмент виявився далеко – на Багамських островах. Ризик є реальним, навіть якщо частота таких випадків низька.
Але що, якщо фрагмент все-таки перетне межу вашої ділянки?
Лістер каже, що ваші можливості захисту прав залежать виключно від того, де ви знаходитесь і яка країна запустила об’єкт. Правова картина кардинально змінюється в залежності від державних кордонів.
Іноземне падіння сміття
Якщо ракета або супутник, що розпадається, запущений однією країною, падає на територію іншою, ситуація регулюється Конвенцією про міжнародну відповідальність за шкоду, заподіяну об’єктами космічного простору. Ця міжнародна угода 1972 року встановлює правила суворої відповідальності.
Договір зобов’язує «держава, яка запускає об’єкт, нести абсолютну відповідальність за виплату компенсації за шкоду, заподіяну її космічними об’єктами на поверхні Землі». Він також покриває шкоду, заподіяну в космосі, але тільки за доведеної вини. Процес включає дипломатичні переговори між двома країнами для вирішення спору.
Розглянемо інцидент 1978 року із космічним апаратом «Космос-954». Цей радянський розвідувальний супутник із ядерною енергетичною установкою впав на Землю, розсіявши радіоактивні уламки на площі 80 000 квадратних миль на півночі Канади. Радянський уряд виплатив 3 мільйони доларів як компенсацію. Воно також направило ядерних експертів для допомоги у збиранні радіоактивних фрагментів. У цьому конкретному випадку ніхто з приватних осіб не постраждав і вдома не було пошкоджено.
Хто платить за шкоду?
Конвенція створює спеціальний правовий бар’єр для індивідуальних домовласників. Якщо шматок китайської ракети потрапить у ваш будинок у США, ви не маєте права подавати до суду безпосередньо на китайський уряд. Лстер чітко пояснює цей момент.
Натомість уряд США має зв’язатися з посольством Китаю у Вашингтоні. Вони ведуть переговори, щоб забезпечити компенсацію за ваші втрати. Ви не можете подати позов до місцевого суду проти іноземної суверенної держави через космічний сміття. Дипломатичні канали – єдиний шлях.
Це створює розчаровуючу прогалину для домовласників, які можуть опинитися в очікуванні міжурядових переговорів для вирішення особистої кризи з нерухомістю. Система працює для країн. Але вона може не спрацювати для вас.
Якщо шматок космічного сміття впаде на ваш будинок, розмір виплати залежить від того, де ви живете. Це звучить як сюжет науково-фантастичного фільму, але юридична реальність нудна та бюрократична. Аарон Лістер зазначає, що потрапляння уламків, запущених із вашої власної країни, повністю змінює справу.
У Сполучених Штатах та країнах з подібними страховими системами ваш стандартний поліс страхування житла, швидше за все, покриє шкоду. Ви подаєте заяву про відшкодування. Страхові врегулювальники оглядають дірку у вашому даху. Компанія виплачує компенсацію. Усі банально.
Однак, тут є нюанс для вашого автомобіля.
Якщо фрагмент проб’є лобове скло вашого автомобіля, це, мабуть, не покривається полісом страхування житла. Вам доведеться звернутися до автострахування. Перевірте ліміти покриття за програмою «КАСКО» (всі ризики). Не припускайте, що ці два поліси взаємодіють один з одним.
Ситуація стає неясною, якщо ви не в США.
Візьмемо домовласника у Фуцяні, Китай, який зіштовхнувся зі збитками від уламків. Вони не мають такого ж страхового захисту. Лістер зазначає, що у Китаї відсутня така сама правова інфраструктура та широке покриття страхуванням, до яких ми звикли. Уряд іноді виступає для компенсації мешканцям, як повідомляла The New York Times. Але це рішення уряду, а чи не гарантоване право. Ви залежить від адміністративного розсуду.
А якщо вас вдарить, поки ви йдете пішки?
Це зовсім інший жах. Можливо вам доведеться подати до суду на NASA. Або на будь-яку приватну космічну компанію, яка запустила ракету. Для більшості людей це теоретична вправа, але один такий випадок справді стався.
1997 року жінка на ім’я Лотті Вільямс йшла через парк у Талсі, штат Оклахома. Вона побачила вогняну кулю в небі. Потім вона відчула, як щось ударило її в плече. Вона не постраждала, але була вражена.
Центр досліджень орбітальних об’єктів та сміття проаналізував уламки. Це був шматок металу розміром із долоню. Зокрема частина паливного бака ракети-носія Delta II. Ракета вивела супутник на орбіту. Цей бак упав на Землю.
Це єдиний відомий випадок, коли людина була безпосередньо вражена орбітальними уламками та подала заяву на отримання компенсації. Це залишається поодинокою подією.
«У них немає такої самої правової системи чи страхового покриття, як у нас».
Однак у цієї теми є й легша сторона.
Коли станція Skylab NASA увійшла в атмосферу 1979 року, вона розкололася над Австралією. Ніхто не постраждав. Жодне велике майно не було знищено. Але місцевий шериф побачив нагоду для жарту.
Він виписав Skylab штраф за сміття.
Розмір штрафу складав 400 австралійських доларів. На той час це було близько 520 доларів США. Космічна станція не сплатила цей штраф. Але прецедент штрафів за недбалу поведінку орбітальних об’єктів мешкає в інтернет-фольклорі.
Тож перевірте свій поліс. Оцініть покриття за програмою “КАСКО” (всі ризики) для автомобіля. І сподіваюся, що наступний шмат космічного сміття впаде в океан. Або до жартівливої збірки шуфок шерифа.
