Одно дело — слышать о повреждении имущества. Совсем другое — поднять голову и увидеть в своей крыше фрагмент ракетного двигателя.
В городе Фуцюань (Fuquan), Китай, домовладелец на собственном опыте узнал об этом 27 августа. Запуск с космодрома Тайюань в провинции Шаньси должен был быть рутинным: требовалось вывести спутник на орбиту. Вместо этого сопло первой ступени ракеты отделилось и через несколько часов пробило крышу дома мужчины. Фотографии, опубликованные порталом SinoDefence, наглядно демонстрируют масштаб повреждений. Это был кусок металла размером с человека, который мог раздавить его.
Это не единичный сбой. Это повторяющаяся проблема для жителей, проживающих рядом с китайскими космодромами.
Зміст
Риск проживания вблизи космодромов
Тайюань — удаленный регион. Но он не пуст. Вблизи расположенные дома являются частью уравнения рисков при запуске тяжелых носителей из этого района. Тим Браун (Tim Brown), аналитик по спутниковой разведке в Globalsecurity.org, отмечает, что этот район, включая то, что американская разведка называет Учжай (Wuzhai), заселен. Риск реален. Это не просто теоретические обломки, падающие в пустыне.
Рассмотрим хронологию инцидентов.
В январе этого года ракета вышла из строя вблизи того же города. Обломки разлетелись вдоль дороги за пределами населенного пункта. Они не задели дома. Это была удача.
Вернемся еще дальше. В декабре 2013 года Китай запустил свой первый лунный ровер с космодрома Сичань в провинции Сычуань. Обломки отработанных ускорителей упали в деревне в соседней провинции Хунань. Они пробили крыши зданий.
В 2012 году фрагмент ракеты попал в высоковольтную линию электропередач в провинции Хунань. Результат? Отключение электроэнергии.
Это не мелкие неудобства. Это структурные разрушения, вызванные космическим мусором.
Когда обломки поражают людей
Самый серьезный инцидент произошел в 2002 году. 22-фунтовый (10-килограммовый) кусок ракеты упал с неба. Он ударил по молодому мальчику. Он получил легкие травмы. По сообщениям, местные чиновники выплатили семье 48 долларов. На тот момент эта сумма была почти равна средней ежемесячной зарплате в Китае. Эти деньги предназначались для покрытия медицинских расходов. Это была сущая капля по сравнению с травмой, нанесенной психике и здоровью.
Ян Вэй Фан Хань (Yang Wei Fang Han), домовладелец, чья крыша сарая была пробита падающими обломками, рассказал китайскому новостному сайту XXCB, что этот опыт был ужасающим.
«Громкий звук напугал меня до смерти», — Ян Вэй Фан Хань
Эта цитата, переведенная через Google Translate, передает visceral shock (первобытный шок) от события. Вы находитесь в своем доме. Затем небо взрывается.
Почему это продолжает происходить
Почему эти аварии продолжают происходить в Китае?
Ответ кроется в частоте запусков и географии площадок. Тайюань — это не космодром в необитаемой зоне, подобной запретным зонам мыса Канаверал. Он находится рядом с заселенными деревнями. Когда происходит отделение первой ступени, она падает обратно на Землю. Если теряется управление или траектория оказывается неверной, она приземляется там, где живут люди.
Запуск лунного ровера в 2013 году является ярким примером. Обломки ускорителя пролетели путь от Сычуани до Хунани. Это значительное расстояние. Оно показывает, как далеко могут улетать эти фрагменты при разрушении.
Инцидент с линией электропередач в Хунани в 2012 году
Когда космический мусор падает на вашу крышу
В США кошмарный сценарий редко материализуется. Майкл Дж. Листер, адвокат, основавший компанию Space Law and Policy Solutions в Нью-Гэмпшире, отмечает, что запуски NASA с Флориды спроектированы таким образом, чтобы любой возможный путь обломков проходил в открытом море. Береговая охрана активно предотвращает выход лодок в эти зоны. Он видел случаи, когда запуски отменялись просто потому, что прогулочное судно заблудилось в запретной зоне.
Этот протокол безопасности не является безупречным.
После того как ракета SpaceX, доставлявшая припасы для Международной космической станции, взорвалась через несколько минут после взлета с мыса Канаверал в июне 2015 года, официальные лица предупредили отдыхающих на пляже, что токсичное ракетное топливо может вымыться на берег. Один загрязненный фрагмент оказался далеко — на Багамских островах. Риск реален, даже если частота таких случаев низка.
Но что, если фрагмент все-таки пересечет границу вашего участка?
Листер говорит, что ваши возможности по защите прав зависят исключительно от того, где вы находитесь и какая страна запустила объект. Правовая картина кардинально меняется в зависимости от государственных границ.
Иностранный падающий мусор
Если ракета или распадающийся спутник, запущенный одной страной, падает на территорию другой, ситуация регулируется Конвенцией о международной ответственности за ущерб, причиненный объектами космического пространства. Это международное соглашение 1972 года устанавливает правила строгой ответственности.
Договор обязывает «государство, запускающее объект, нести абсолютную ответственность за выплату компенсации за ущерб, причиненный его космическими объектами на поверхности Земли». Он также покрывает ущерб, причиненный в космосе, но только при доказанной вине. Процесс включает дипломатические переговоры между двумя странами для урегулирования спора.
Рассмотрим инцидент 1978 года с космическим аппаратом «Космос-954». Этот советский разведывательный спутник с ядерной энергетической установкой упал на Землю, рассеяв радиоактивные обломки на площади 80 000 квадратных миль на севере Канады. Советское правительство выплатило 3 миллиона долларов в качестве компенсации. Оно также направило ядерных экспертов для помощи в уборке радиоактивных фрагментов. В этом конкретном случае никто из частных лиц не пострадал, и дома не были повреждены.
Кто платит за ущерб?
Конвенция создает специальный правовой барьер для индивидуальных домовладельцев. Если кусок китайской ракеты попадет в ваш дом в США, вы не имеете права подавать в суд на китайское правительство напрямую. Лстер четко разъясняет этот момент.
Вместо этого правительство США должно связаться с посольством Китая в Вашингтоне. Они ведут переговоры, чтобы обеспечить выплату компенсации за ваши потери. Вы не можете подать иск в местный суд против иностранного суверенного государства из-за космического мусора. Дипломатические каналы — единственный путь.
Это создает разочаровывающий пробел для домовладельцев, которые могут оказаться в ожидании межправительственных переговоров для разрешения очень личного кризиса с недвижимостью. Система работает для государств. Но она может не сработать для вас.
Если кусок космического мусора упадет на ваш дом, размер выплаты сильно зависит от того, где вы живете. Это звучит как сюжет научно-фантастического фильма, но юридическая реальность скучна и бюрократична. Аарон Листер отмечает, что попадание обломков, запущенных из вашей собственной страны, полностью меняет дело.
В Соединенных Штатах и в странах со схожими страховыми системами ваш стандартный полис страхования жилья, скорее всего, покроет ущерб. Вы подаете заявление о возмещении. Страховые урегулировщики осматривают дыру в вашей крыше. Компания выплачивает компенсацию. Все банально.
Однако здесь есть нюанс для вашего автомобиля.
Если фрагмент пробьет лобовое стекло вашего автомобиля, это, вероятно, не покрывается полисом страхования жилья. Вам придется обратиться к автострахованию. Проверьте лимиты вашего покрытия по программе «КАСКО» (все риски). Не предполагайте, что эти два полиса взаимодействуют друг с другом.
Ситуация становится неясной, если вы находитесь не в США.
Возьмем домовладельца в Фуцяне, Китай, столкнувшегося с ущербом от обломков. У них нет такой же страховой защиты. Листер отмечает, что в Китае отсутствует такая же правовая инфраструктура и широкое покрытие страхованием, к которым мы привыкли. Правительство иногда выступает для компенсации жителям, как сообщала The New York Times. Но это решение правительства, а не гарантированное право. Вы находитесь в зависимости от административного усмотрения.
А что, если вас ударит, пока вы идете пешком?
Это совершенно иной кошмар. Возможно, вам придется подать в суд на NASA. Или на любую частную космическую компанию, запустившую ракету. Для большинства людей это теоретическое упражнение, но один такой случай действительно произошел.
В 1997 году женщина по имени Лотти Уильямс шла через парк в Талсе, штат Оклахома. Она увидела огненный шар в небе. Затем она почувствовала, как что-то ударило ее в плечо. Она не пострадала, но была потрясена.
Центр исследований орбитальных объектов и мусора проанализировал обломки. Это был кусок металла размером с ладонь. В частности, часть топливного бака ракеты-носителя Delta II. Ракета вывела спутник на орбиту. Этот бак упал обратно на Землю.
Это единственный известный случай, когда человек был непосредственно поражен орбитальными обломками и подал заявление на получение компенсации. Это остается единичным событием.
«У них нет такой же правовой системы или страхового покрытия, как у нас».
Однако у этой темы есть и более легкая сторона.
Когда станция Skylab NASA вошла в атмосферу в 1979 году, она раскололась над Австралией. Никто не пострадал. Никакое крупное имущество не было уничтожено. Но местный шериф увидел возможность для шутки.
Он выписал Skylab штраф за мусор.
Размер штрафа составлял 400 австралийских долларов. На тот момент это было около 520 долларов США. Космическая станция не заплатила этот штраф. Но прецедент штрафов за небрежное поведение орбитальных объектов живет в интернет-фольклоре.
Так что проверьте свой полис. Оцените покрытие по программе «КАСКО» (все риски) для автомобиля. И надеюсь, что следующий кусок космического мусора упадет в океан. Или в шутливый сборник шуфок шерифа.
