Как работают оконные кондиционеры и почему важна чистка

10

Комнатные кондиционеры, часто называемые оконными блоками, работают по тем же фундаментальным принципам, что и центральные системы кондиционирования. Они сжимают хладагент, передают тепло и нагнетают прохладный воздух. Главное отличие? Они являются автономными и значительно более компактными. Эта независимость имеет свою цену. Эксплуатация одного оконного блока может обходиться дороже в час, чем центральная система, особенно если вы пытаетесь охладить несколько комнат. В зависимости от мощности (в BTU) и места установки такие устройства могут охлаждать только непосредственно комнату или пропускать холодный воздух в соседние помещения, если они установлены негерметично.

Внутри металлического корпуса находится специфический набор компонентов. Между конденсаторными и испарительными теплообменниками расположены компрессор, два вентилятора, двигатель и элементы управления термостатом. Компрессор перекачивает хладагент. Вентиляторы перемещают воздух через теплообменники. Термостат контролирует температуру. Это компактная, но очень «занятая» машина.

Грязь — главный враг оконных кондиционеров.

Когда накапливаются пыль и мусор, эффективность падает. Испарительный теплообменник теряет способность эффективно поглощать тепло. Вентилятор, нагнетающий прохладный воздух, может быть заблокирован засоренными фильтрами. Дренажные отверстия засоряются, что приводит к протечкам воды внутри вашего дома. Это накопление заставляет двигатель работать с большей нагрузкой, увеличивая счета за электроэнергию и сокращая срок службы устройства. Регулярная чистка — это не просто рекомендация. Это техническое обслуживание.

Начните с отключения питания. Снимите переднюю решетку. Извлеките фильтры. Промойте их теплой водой с мягким моющим средством. Дайте им полностью высохнуть перед повторной установкой. Аккуратно почистите теплообменники пылесосом. Проверьте дренажные отверстия. Устраните любые засоры. Этот простой процесс восстанавливает воздушный поток и охлаждающую способность.

Не игнорируйте внешнюю часть. Мусор с улицы может затягиваться внутрь через воздухозаборник. Листья. Сучки. Клубки пыли. Все это блокирует ребра теплообменника. Используйте гребень для ребер, чтобы выпрямить погнутые элементы. Прямые ребра обеспечивают равномерный проход воздуха. Погнутые ребра создают турбулентность и снижают эффективность.

Обратите внимание на угол установки. Небольшой наклон в сторону улицы предотвращает скопление воды внутри. Проверьте герметичность вокруг оконной рамы. Щели пропускают горячий воздух внутрь. Они также позволяют холодному воздуху выходить наружу. Используйте уплотнительную ленту или поролоновую ленту для герметизации краев. Это простое решение может значительно снизить потребление электроэнергии.

Компрессор — это сердце устройства. Он генерирует тепло. Если он перегревается, система отключается. Убедитесь, что вокруг задней части есть adequate вентиляция. Не перекрывайте сторону выхлопа. Держите область свободной от растительности и препятствий. Воздушный поток критически важен для теплообмена.

Фильтры следует чистить каждые две недели в период пиковой нагрузки. Чаще, если у вас есть домашние животные или вы живете в запыленном районе. Забитые фильтры ограничивают воздушный поток. Это заставляет вентилятор работать с нагрузкой. Это заставляет компрессор работать тяжелее. Результатом являются более высокие счета за электроэнергию и шумная работа устройства.

Проверьте электрическое соединение. Ослабленные провода могут вызвать искрение. Искрение приводит к пожарной опасности. Если вы чувствуете запах горелого пластика, немедленно выключите устройство. Не используйте его, пока профессионал не осмотрит проводку. Безопасность прежде всего.

Управление водой часто упускается из виду. Если устройство протекает, это может повредить подоконник и пол. Убедитесь, что дренажное отверстие свободно. Используйте небольшой провод или ершик для труб, чтобы прочистить отверстие. Удалите любую грязь. Протестируйте дренаж, налив немного воды в поддон. Наблюдайте, как она вытекает. Если вода остается, устраните засор.

Охлаждение

Правило безопасности, которое нельзя игнорировать

Конденсаторы — это скрытые убийцы в оконных кондиционерах. Они находятся за панелью управления, рядом с вентилятором, и сохраняют электрический заряд даже после того, как вы выдернули вилку из розетки. Вы не хотите узнавать об этом на собственном горьком опыте.

Отключите устройство от сети. Затем проверьте руководство, чтобы узнать, как безопасно разрядить конденсаторы. Если вы не знаете, как это сделать, или руководство утеряно, обратитесь к специалисту. Сильный удар током — это не тот опыт, который стоит приобретать своими силами.

Как только вы убедитесь, что питание отключено, можно приступать к мелкому ремонту. Основные компоненты — компрессор, двигатель и теплообменники (катушки) — герметичны. Они остаются герметичными. Если один из них выходит из строя, пора вызвать техника. Однако вы можете сэкономить на вызове мастера, сняв устройство с окна и доставив его в сервисный центр самостоятельно.

Подготовка кондиционера к зиме

Не оставляйте устройство под воздействием погодных условий на всю зиму. Оно может заржаветь или сломаться. У вас есть два варианта.

  1. Снять и хранить. Снимите его. Уберите в гараж. Храните в сухом месте.
  2. Накрыть. Используйте коммерческий чехол или плотную полиэтиленовую пленку. Закрепите ее малярным скотчем. Убедитесь, что она надежно закреплена. Ветер сорвет незакрепленный пластик.

Почему мой оконный кондиционер не охлаждает?

На улице тридцать два градуса. Устройство дует горячим воздухом. У вас нет времени ждать визита мастера, который назначен на следующую неделю. Оцените проблему. Найдите решение. Решите ее самостоятельно.

Устройство не включается

Сначала проверьте базовые вещи. Вилка вставлена в розетку? Есть ли напряжение в розетке? Проверьте главный вводной щит. Сработавший автомат или перегоревший предохранитель — самая частая причина. Восстановите цепь.

Если питание в порядке, возможно, двигатель перегрузился. В этих устройствах есть защитные отключения. Подождите тридцать минут. Нажмите кнопку сброса. Если она снова сработает, у вас более серьезная проблема.

Проверьте переключатель. Ищите следы ожогов на клеммах или изоляции. Если видите почернение, замените переключатель. Если он выглядит чисто, но устройство все равно не запускается, вызовите специалиста.

Предохранители постоянно перегорают

Если вы постоянно перегораете предохранители, просто пытаясь запустить кондиционер, вы подключены к неправильной цепи. Включите его в другую розетку. Ту, которая не делит питание с холодильником или микроволновой печью.

Если он подключен к отдельной цепи, а предохранители все равно перегорают, возможно, напряжение слишком низкое. Позвоните в энергоснабжающую компанию или вызовите электрика.

Охлаждение недостаточное

Начните с простого. Установите температуру на термостате ниже на пять градусов. Иногда проблема просто в том, что она установлена слишком высоко.

Далее посмотрите на фильтр. Если он грязный, почистите его или замените. Забитый фильтр перекрывает поток воздуха.

Проверьте катушки. Грязь и пыль покрывают их, изолируя от воздуха. Почистите их. Убедитесь, что внешняя часть устройства не заблокирована кустом, стеной или мусором. Конденсатору нужно «дышать».

Если катушки чистые, фильтр новый, а воздушный поток свободен, но тепло все еще остается, проблема внутренняя. Двигатель может быть неисправен. Компрессор может быть изношен. Возможно, произошла утечка хладагента. Это требует вмешательства профессионала.

Вентилятор работает, но холодного воздуха нет

Вентилятор вращается. Вы чувствуете поток воздуха. Но он не холодный.

Снова установите температуру на термостате ниже. На всякий случай.

Проверьте термостат. Он может быть неисправен. Замените его. Или вызовите специалиста.

Проверьте катушки. Если они грязные, они не будут поглощать тепло. Почистите их.

Если катушки чистые, а термостат исправен, скорее всего, выходит из строя двигатель или компрессор. Вызовите техника.

Вентилятор не работает

Устройство охлаждает, но нет движения воздуха.

Проверьте управляющий переключатель. Сбросьте его. Попробуйте разные режимы.

Посмотрите на лопасти вентилятора. Они могут быть забиты пылью и ворсом. Почистите их. Затяните крепления.

Лопасти погнуты? Выпрямите их. Погнутая лопасть создает вибрацию и шум. Она также снижает эффективность.

Если лопасти прямые и чистые, скорее всего, двигатель вентилятора вышел из строя. Замените его. Или вызовите специалиста.

Устройство часто включается и выключается

Короткие циклы. Устройство запускается, работает минуту, останавливается, затем снова запускается.

Обычно это связано с потоком воздуха. Почистите катушки.

Почистите фильтр.

Если устройство все еще работает короткими циклами, у вас более глубокая проблема. Но начните с простого. Почистите детали, до которых можете добраться.

Многие из этих проблем вы можете решить самостоятельно. Фильтры. Катушки. Переключатели. Остальное требует навыков и инструментов, которых у вас, вероятно, нет. И средств защиты, которые вам определенно следует использовать.

Чтобы узнать больше о том, как поддерживать прохладу в доме, ознакомьтесь с информацией о ремонте центрального кондиционирования, крупном ремонте бытовой техники или обслуживании термостатов. Иногда проблема вовсе не в кондиционере.

Регулярное обслуживание фильтров, теплообменников и силовых компонентов

Пропуск технического обслуживания превращает исправный оконный кондиционер в шумную, неэффективную «подставку для бумаг». Вам не нужно быть специалистом по системам кондиционирования и вентиляции (HVAC), чтобы поддерживать работу основных компонентов. Всё начинается с фильтра, шнура питания и теплообменников. Выполняйте эти действия в начале сезона охлаждения, а затем — раз в месяц. Если вы живете в районе с большим количеством пыли, делайте это чаще. Пыль — враг воздухообмена и эффективности.

Чистка и замена воздушного фильтра

Фильтр — это первая линия защиты. Снимите переднюю решетку. Извлеките фильтр. В большинстве оконных блоков используются губчатые резиновые фильтры, которые можно мыть. Смешайте мягкое бытовое моющее средство с водой. Промойте фильтр. Тщательно прополощите его. Дайте ему полностью высохнуть перед установкой обратно. Влажный фильтр способствует образованию плесени и ограничивает поток воздуха.

В некоторых моделях используются одноразовые фильтры, похожие на фильтры для печей. Если у вас такой, замените его, когда он станет грязным. Не пытайтесь мыть одноразовый фильтр. Он не выдержит. Загрязненный фильтр заставляет мотор работать с большей нагрузкой. Это увеличивает счет за электроэнергию. Кондиционер охлаждает менее эффективно.

Проверка шнура питания

Изношенный шнур питания может перестать подавать электричество. Это представляет опасность для безопасности. Чтобы проверить шнур, необходимо снять панель управления. Открутите клеммы шнура. Подсоедините измерительный провод к оголенным концам проводов. Установите мультиметр (VOM) на диапазон RX1. Подсоедините зажимы к контактам вилки.

Если прибор показывает ноль, шнур исправен. Если показания выше нуля, шнур неисправен. Замените его. Не игнорируйте эту проблему. Поврежденный шнур может вызвать искрение или пожар. Для замены используйте провод того же сечения. Убедитесь, что соединения надежны.

Чистка испарителя и конденсатора

Грязь на теплообменниках действует как изолятор. Это препятствует теплообмену. Очищайте испаритель и конденсатор раз в месяц в течение сезона. Используйте пылесос. Удалите рыхлый мусор. Если ламели погнуты, используйте гребень для выпрямления ламелей. Такие инструменты можно купить в большинстве магазинов запчастей для бытовой техники. Вставьте гребень в зазоры между ламелями. Будьте осторожны. Ламели сделаны из тонкого алюминия. Они легко гнутся. Повреждение ламелей уменьшает площадь поверхности. Это снижает охлаждающую способность.

Выпрямление погнутых ламелей с помощью гребня может восстановить воздухообмен и эффективность. Обращайтесь осторожно, чтобы избежать дальнейших повреждений.

Диагностика проблем с переключателями

Переключатель режимов находится за панелью управления. Он включает устройство. Если кондиционер не работает ни на одном режиме, и вы убедились, что электричество поступает к устройству, возможно, неисправен переключатель. Снимите панель управления. Найдите переключатель. Проверьте клеммы на наличие обгоревшей изоляции или следов нагара. Если вы видите признаки горения, замените переключатель.

Используйте новый переключатель такого же типа. Открутите старый. Подключите новый таким же образом. Если проблема сохраняется после замены переключателя, обратитесь к специалисту. Не гадайте. Электрические ремонтные работы могут быть опасными.

Очистка засоренных дренажных отверстий

Конденсат и водяной пар от испарителя отводятся через дренажные отверстия. Вентилятор обдувает этот влажный воздух конденсатором, где влага испаряется. Если эти отверстия засоряются грязью, вода начинает вытекать из прибора. Обычно она вытекает через нижнюю часть решетки.

Чистите отверстия в начале сезона и ежемесячно. Используйте короткий кусок проволочной вешалки. Или используйте лезвие карманного ножа. Удалите весь мусор. Проверьте также сторону конденсатора. В некоторых моделях есть дренажное отверстие вдоль нижнего края рамы корпуса. Почистите и его. Заблокированное дренажное отверстие приводит к повреждению водой внутри вашего дома.

Когда вызывать специалиста для ремонта двигателя и компрессора

Если неисправен двигатель или компрессор, вызовите специалиста. Эти компоненты сложны. Они требуют специализированных инструментов и знаний. Проблема может быть не механической. Это может быть термостат. Сначала проверьте термостат. Если термостат работает исправно, проблема, скорее всего, внутренняя.

Ремонт двигателей и компрессоров лучше доверить сертифицированным техникам. Попытки самостоятельного ремонта этих компонентов, работающих под высоким напряжением, могут привести к травмам или дальнейшим повреждениям.

Следующим шагом является проверка термостата. Он управляет всей системой. Если термостат неисправен, никакая чистка фильтра не поможет. Узнайте, как откалибровать термостат. Это простое исправление может сэкономить вам вызов мастера.

Проверка и замена термостата в оконном кондиционере

Неисправный термостат — это быстрый способ снизить эффективность охлаждения. Если устройство не дует холодным воздухом, когда должно, виновником может быть компонент, расположенный прямо за панелью управления. Его замена проста, если вы знаете, что именно искать. Вам понадобятся отвертка, вольт-омметр (или мультиметр) и новый термостат, соответствующий спецификациям оригинала.

Начните с снятия решетки и панели управления. Внимательно осмотрите узел термостата. К нему через тонкий провод подключена небольшая чувствительная колба (датчик). Эта колба выступает в зону испарителя. Ее задача проста: измерять температуру. Термостат считывает эту температуру и решает, включить или выключить компрессор.

Аккуратно извлеките термостат. Позже вам нужно будет вернуть чувствительную колбу в то же самое точное место. Если вы сдвинете ее, показания будут неверными. Отметьте место установки перед тем, как что-либо вытаскивать. Это избавит вас от догадок в будущем.

Теперь протестируйте его. Установите вольт-омметр на диапазон RX1. Прижмите щупы к клеммам термостата. Поверните регулятор температуры в самое холодное положение. Следите за показаниями прибора. Если стрелка показывает ноль, термостат исправен. Он замыкает цепь, как и должно быть. Если показание выше нуля, внутренний механизм сломан. Замените его.

При установке нового устройства подключите его так же, как было подключено старое. Используйте те же винты, зажимы или металлические планки. Не экспериментируйте.

Существует одно важное исключение. Если к термостату подключено более двух проводов (исключая провод от чувствительной колбы), остановитесь. Не пытайтесь тестировать или заменять его самостоятельно. Сложная проводка требует вмешательства профессионального сервисного техника. Вмешательство в многопроводные схемы может вывести из строя плату управления.

Ремонт вентилятора комнатного кондиционера

Вентилятор обеспечивает движение воздуха. Если он останавливается, прекращается охлаждение. Шум, вибрация или полный выход из строя обычно указывают на ослабленные или загрязненные лопасти. Ремонт в основном заключается в очистке и подтяжке. Соберите инструменты: пылесос, мягкую ткань, отвертку или шестигранный ключ, отвертку с длинным лезвием, гаечный ключ, нефтяное масло для двигателей без моющих присадок (20-weight nondetergent motor oil) и мультиметр.

Откройте корпус. Найдите вентилятор. Обычно он находится прямо там, открыто, после снятия передней панели. Удалите пыль и ворс с помощью пылесоса. Протрите его мягкой тканью. Мусор нарушает баланс. Это создает шум. Это изнашивает подшипники. Сделайте его чистым.

Проверьте лопастной колесо на валу двигателя. Осмотрите ступицу на наличие люфта. Лопастное колесо крепится установочным винтом. Затяните его отверткой или шестигранным ключом. Если в вашем устройстве круглый вентиляционный вентилятор, установочный винт может быть скрыт. Вставьте отвертку с длинным лезвием через отверстие в корпусе вентилятора, чтобы добраться до него.

Вентилятор закреплен в своем корпусе болтами. Вибрация со временем ослабляет их. Затяните их гаечным ключом. Ослабленный вентилятор стучит. Затянутый вентилятор работает плавно.

Если у вентилятора есть отверстия для смазки, смажьте их. Капните несколько капель нефтяного масла для двигателей без моющих присадок (20-weight). Делайте это в начале сезона охлаждения. Не используйте универсальное масло. Оно засоряет механизм. Используйте только масло той вязкости, которую рекомендует производитель.

Тестирование двигателя вентилятора

Очистка и подтяжка не помогли? Двигатель мог выйти из строя. Протестируйте его перед покупкой замены. Установите VOM (вольт-омметр) на диапазон RX1. Отсоедините провода клемм от клемм. Прижмите щупы к оголенным проводам.

Следите за показаниями прибора. Если сопротивление составляет примерно от 3 до 30 Ом, двигатель работает правильно. Обмотка целая. Если показание равно нулю, обмотка замкнута накоротко. Если показание очень высокое или бесконечное, обмотка оборвана. В любом из этих случаев замените двигатель.

Извлечение двигателя немного сложнее. Снимите вентилятор. Отсоедините силовые провода. Выкрутите крепёжные болты. Установите новый двигатель в обратном порядке.

Здесь есть жесткое ограничение. Если вам нужно переместить конденсаторный теплообменник, чтобы извлечь вентилятор, остановитесь. Не пытайтесь снимать двигатель самостоятельно. Трубки хладагента и выравнивание теплообменника — дело тонкое. Вызовите профессионального сервисного техника. Вы рискуете повредить герметичную систему.

Важность регулярного обслуживания

Регулярное обслуживание решает большинство проблем с оконным кондиционером. Держите вентилятор чистым. Следите за калибровкой термостата. Не игнорируйте ослабшие винты. Разница между устройством, которое служит десять лет, и тем, которое выходит из строя через два года, часто заключается лишь в небольшом внимании.

Если вы разобрались с кондиционером, а ваш тостер внезапно оказался сломанным, возможно, вам придется заняться ремонтом мелкой бытовой техники. Но пока что обеспечьте бесперебойную работу оконного блока.