Причин поломки вентилятора багато. Часто це пов’язано з поломкою лопатей при падінні. Але що робити, якщо прилад просто перестав включатися. Спробуємо розібратися в основних причинах цього.
- викрутка;
- мультиметр.
Процес діагностики та ремонту вентилятора
Для початку потрібно зняти захисну решітку і крильчатку, щоб дістатися до електродвигуна і блоку управління. З них відкручуються захисні кришки.
Потім вентилятор включається в розетку, і на колодці з перемикачами режимів потрібно перевірити чи є напруга. Якщо його немає на підводі, то просто мережевий шнур всередині зламався, і якщо його поміняти, то вентилятор скоріше за все запрацює. Також перевіряються контакти перемикачів, може причина в них.
Якщо ж і з ними все в порядку, то причину потрібно шукати в самому двигуні. На його клемах перевіряється напруга, щоб переконатися, що дроти, що йдуть від кнопок, не пошкоджені. Якщо джерело проблеми не вони, то мотор розбирається.
За умови, що на обмотці статора немає явних ознак замикання, то скоріш за все двигун свого часу перегрівся, і у нього вийшов з ладу плавкий запобіжник.
Він зазвичай ховається за ізоляцію. Його потрібно замінити. Купити новий можна тут-http://alii.pub / 5zyhet
Як варіант, і тільки для перевірки, його можна дуже акуратно зрізати, і з’єднати дроти безпосередньо. Тоді вентилятор запрацює. Надалі ж, потрібно обов’язково поставити новий запобіжник з такими ж характеристиками по температурі.
Однак запобіжник закріплений таким чином, що існує високий ризик відірвати дроти живлення від обмоток. В даному випадку так і сталося, тому ремонтувати цей вентилятор вже немає сенсу. Враховуйте це при ремонті, щоб не повторити подібну помилку.
